RS-R 車高調 Super☆i スーパーアイ セルシオ UCF21 6/10~12/7 FR C仕様用 SIT282MAIR 推奨レート ※車検時構造変更必要

RS-R 車高調 Super☆i スーパーアイ セルシオ UCF21 6/10~12/7 FR C仕様用 SIT282MAIR 推奨レート ※車検時構造変更必要
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264,000円
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メーカーこだわりのハイスペック 最高峰車高調
メーカー / 車種名: トヨタ / セルシオ型式 / 年式: UCF21 / 6/10〜12/7駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など: FR / 1UZ-FE / 4000 NA確認グレード情報: C仕様メーカー推奨車高調整幅:フロント 0〜-80mm / リア 0〜-45mm最大車高調整幅:フロント +30〜-110mm / リア +40〜-115mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
バネレート: フロント 9 / リア 6 (kg/mm)減衰力調整機能 : フロント ○ / リア ○全長調整機能 : フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能: ×リア車高調整機能: 全長式備考 装着確認車種 など: C仕様(エアサス車)専用設定、変更パーツ及強度検討書付、ハイトコントロール機構、TEMS機能は使用できなくなります。
※構造変更検査については、RS−R エアサス 構造変更 (車両型式)を入力して検索⇒備考欄のPDF参照■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。
■商品詳細 メーカー / 車種名トヨタ / セルシオ 型式 / 年式UCF21 / 6/10〜12/7 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFR / 1UZ-FE / 4000 NA マッチング確認グレード情報などC仕様 シリーズ名 / 商品名Super☆i 品番 / 定価SIT282MAIR / 300000円(税抜) メーカー推奨車高調整幅フロント 0〜-80mm / リア 0〜-45mm 最大車高調整幅(フロント / リア)フロント +30〜-110mm / リア +40〜-115mm ※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については 上記 推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
バネレート(フロント / リア)フロント 9 / リア 6 (kg/mm) 減衰力調整機能(フロント / リア)フロント ○ / リア ○ 全長調整機能(フロント / リア)フロント ○ / リア ○ フロントキャンバー調整機能× リア車高調整機能全長式 備考 装着確認車種C仕様(エアサス車)専用設定、変更パーツ及強度検討書付、ハイトコントロール機...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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