RS-R Super☆i 車高調キット 推奨仕様 SIT284MAIR トヨタ セルシオ UCF31 FR NA C仕様 インテリアセレクション 4300cc 2000年08月~2006年05月 Harmonic kit

RS-R Super☆i 車高調キット 推奨仕様 SIT284MAIR トヨタ セルシオ UCF31 FR NA C仕様 インテリアセレクション 4300cc 2000年08月~2006年05月 Harmonic kit

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入数:1セット19・20インチホイール装着ユーザーに・・Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。
」そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。
スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。
そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。
「既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを」と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。
また、大きくリニューアルを実施し、減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。
また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。
更に充実の保証制度としてプレミアム・アフターサービス制度を実現。
全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。
100%のユーザー様に満足して頂く為に、出荷時にユーザー様の好みに応じてスプリングレートの変更や希望減衰力などのスペックのオーダーが可能です。
Super☆iは全て手組みの完全RS-R社内生産としています。
本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。
是非、RS-R社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。
推奨仕様■適合車種トヨタセルシオ UCF31 FR NA C仕様 インテリアセレクション 4300cc 2000年08月〜2006年05月 ■推奨車高調整幅(mm) フロント:0〜-60/リア:0〜-45■推奨車高(mm) フロント:-25〜-30/リア:-20〜-25■最大調整幅(mm) フロント:+5〜-110/リア:+20〜-135■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:8■減衰力調整 フロント:○/リア:○■全長調整 フロント:○/リア:○■フロントキャンバー調整:×■リア車高調整:全長式マッチンググレード:C仕様 インテリアセレクションC仕様(エアサス車)専用設定 変更パーツ及び強度検討書付【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については、推奨車高調...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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