RS★R(RSR) 車高調 Black☆i セルシオ(UCF20) FR 4000 NA / ブラックアイ RS☆R RS-R

送料無料!! 地を這う迫力のローフォルム
　商品詳細 送料無料!!地を這う迫力のローフォルム RS★R(RSR) 車高調 Black☆i 開発コンセプトBlack☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。
各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。
また、Black☆i専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。
標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。
※:当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。
（ショック以外全て純正状態に限ります） 車メーカー：トヨタ 車種：セルシオ 年式：6/10〜12/7 型式：UCF20 D/T E/G：FR 4000 NA グレード：B仕様eRバージョン 備考：バネレート選択幅F14〜16・18・20・22・24K、R6〜16K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） 減衰力調整：F:○ R:○ 全長調整：F:○ R:○ フロントキャンバー調整：× 推奨車高[mm]：F:-35〜-40 R:-35〜-40 最大調整幅[mm]：F:-25〜-160 R:-30〜-190 推奨車高調整幅[mm]：F:-35〜-75 R:-35〜-80 バネレート[kg/mm]：F:18.0 R:10.0 リア車高調整：全長式 ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。
通常、2〜3営業日で発送致します。
メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1〜3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。
お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。
※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。
お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。
　送料 本州・四国・九州送料無料！(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要 　備考 本製品は純正品ではご．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る